主管单位：中国商业联合会
主办单位：中国商业经济学会
出版单位：《商业经济研究》杂志社
有限责任公司
总 编 辑：刘建湖
副 社 长：焦金平
副 总 编：李晓红
总编助理：贾辰豪
责任编辑：沈 昱 余建斌
理论编辑：陈晓波
贾艳琳
美术总监：田华阙
美术编辑：陈卓夫
排版制作：熊顺林 陈卓夫
刘佳洋 吕雅楠
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本刊简介
由《商业经济研究》杂志社有限责任公司出版的《商业经济研究》创刊于1982年，是原国家商业部创办的国家一级商业经济类学术期刊，是我国商贸流通领域的重要学术阵地。期刊创办30余年，为传播商业前沿理论、促进流通创新发展、推动商贸流通变革发挥了重要作用，在行业内和学界具有重要影响力。期刊多次入选“CSSCI来源核心期刊”、长期入选“《中文核心期刊要目总览》贸易经济类核心期刊”，系《中国知识资源总库社会科学期刊精品库》、《万方数据-数字化期刊群》、《中国人文社会科学期刊评价报告（AMI）》、《维普中文科技期刊数据库》等收录期刊，中国人民大学书报资料中心复印报刊资料分类转载量排名前茅期刊，2023年继续入编最新版北京大学《中文核心期刊要目总览》目录，系贸易经济类核心期刊。
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| 沿海开放城市低碳物流效率测度及收敛性分析 |
| 作者：许 菱1 丁淑芬2 钟少君1 |
| 作者单位：1、江西理工大学经济与管理学院 2、江西理工大学商学院 |
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内容摘要：随着低碳经济时代来临，实现绿色、低碳、可持续发展的经济增长方式成为新常态。物流业作为中国能源消耗较大的领域，必然也要走绿色低碳化道路。本文以16个沿海开放城市为研究对象，运用三阶段数据包络分析方法（DEA）和Malmquist模型，以二氧化碳排放量为投入指标，对沿海开放城市2017-2021年低碳物流业效率进行测度，并运用σ、β收敛模型分析沿海各区域效率收敛的差异性。结果表明沿海开放城市的物流业总体发展良好，部分城市存在效率两极化现象，物流业全要素生产率总体呈现先上升后下降再上升趋势。文章在此基础上提出完善物流管理体系、发挥龙头效应等建议，以期推动沿海开放城市物流效率不断提升。
关键词：低碳物流效率；沿海开放城市；三阶段DEA；Malmquist指数；收敛模型
中图分类号：F252 文献标识码：A 文章编号：2095-9397（2025）04-0081-05
文章著录格式：许菱，丁淑芬，钟少君.沿海开放城市低碳物流效率测度及收敛性分析[J].商业经济研究，2025（4）：81-85
基金课题：江西省2023年度研究生创新专项资金项目（YC2023-S675）；江西理工大学博士科研启动基金项目（JGBS202304）
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