主管单位：中国商业联合会
主办单位：中国商业经济学会
出版单位：《商业经济研究》杂志社
有限责任公司
总 编 辑：刘建湖
副 社 长：焦金平
副 总 编：李晓红
总编助理：贾辰豪
责任编辑：沈 昱 余建斌
理论编辑：陈晓波
贾艳琳
美术总监：田华阙
美术编辑：陈卓夫
排版制作：熊顺林 陈卓夫
刘佳洋 吕雅楠
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本刊简介
由《商业经济研究》杂志社有限责任公司出版的《商业经济研究》创刊于1982年，是原国家商业部创办的国家一级商业经济类学术期刊，是我国商贸流通领域的重要学术阵地。期刊创办30余年，为传播商业前沿理论、促进流通创新发展、推动商贸流通变革发挥了重要作用，在行业内和学界具有重要影响力。期刊多次入选“CSSCI来源核心期刊”、长期入选“《中文核心期刊要目总览》贸易经济类核心期刊”，系《中国知识资源总库社会科学期刊精品库》、《万方数据-数字化期刊群》、《中国人文社会科学期刊评价报告（AMI）》、《维普中文科技期刊数据库》等收录期刊，中国人民大学书报资料中心复印报刊资料分类转载量排名前茅期刊，2023年继续入编最新版北京大学《中文核心期刊要目总览》目录，系贸易经济类核心期刊。
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| 创新驱动政策协同对物流业绿色效率的影响效应与作用机制 ——来自国家自主创新示范区与创新型城市的证据 |
| 作者：陈媛瑞 |
| 作者单位：桂林电子科技大学北海校区经济与管理学院 |
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内容摘要：新发展格局下，创新驱动政策被认为是提升物流业绿色效率的有效方式。然而，以国家自主创新示范区与创新型城市试点（“双试点”政策）为代表的创新驱动政策对物流绿色发展的研究尚未得到系统论证。为此，本研究基于2004-2021年我国278个地市面板数据，采用DID评估了“双试点”政策对物流业绿色效率的影响。研究结果表明，相比于非试点城市，试点城市物流业绿色效率显著提升了2.1%，且这种正向促进作用在非沿海城市和大城市更为显著。机制检验的结果表明试点城市物流业绿色效率提升主要是通过技术创新、产业升级和环境治理来实现。该研究为地方政府统筹释放“双试点”政策合力，加快实现物流业低碳绿色发展提供了一定启示。
关键词：双试点；物流业；绿色效率；影响机制
中图分类号：F252 文献标识码：A 文章编号：2095-9397（2024）12-0099-04
文章著录格式：陈媛瑞.创新驱动政策协同对物流业绿色效率的影响效应与作用机制—来自国家自主创新示范区与创新型城市的证据[J].商业经济研究，2024（12）：99-102
基金课题：2021年度广西职业教育教学改革一般课题（编号：GXGZJG2021B159）
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